Шоу "Форсаж" испытательный аэродром "Раменское" г. Жуковский / “the show Forsage” Moscow

В минувшие выходные, на испытательном аэродроме “Раменское” в подмосковном городе Жуковский состоялось авто-авиа шоу “Форсаж”. За основную идею гонки организаторы приняли цель узнать кто быстрее, самые современные супер-кары или же военные истребители и реактивные самолеты. Интригующе, правда?! Сама идея, конечно не нова! Так как подобное противостояние уже проводили в известной английской передаче TOPGEAR. Тогда это был, только недавно выпущенный Bugatti Veyron и истребитель британских ВВС Еврофайтер Тайфун (Eurofighter Typhoon). Данная передача славиться своими, доведенными до крайней степени абсурда соревнованиями, такими как: Nissan GTR против транспортной системы Японии, Jaguar XJ против “Солнца” и наконец дрэг рэйсинг между VAZ 2107, Moskvich 412, Ford Cortina 1600E и….. собакой. Именно за все это безумие мы и полюбили эту передачу. Но вернемся к главному и посмотрим что же нас ожидает….

На этот раз организаторы подготовились серьезно. Приехали супер-кары и спорт-кары всех мастей и разной степени подготовки. Противостоять им должны были истребители МиГ-29, Су-30, а также сортивные и реактивные самолеты. Гонка проходила по той же самой схеме, что и была ранее в TOPGEAR. Автомобиль и самолет стартовали с одной стартовой линии.. Оба участника должны были преодолеть участок взлетно-посадочной полосы, развернуться в контрольной точке и проделать обратный путь до финишной линии. Кто пересечет финишную линию первым тот и победил. И казалось бы ответ, более чем очевиден, что конечно же должен победить самолет с тягой спаренных, реактивных двигателей порядка (на форсаже) 8500 кгс у миг 29 и 12500 кгс у СУ30. Но не так все просто. Практически всегда автомобиль гораздо быстрее на старте, а если это еще и полноприводный, 1000-сильный автомобиль, подготовленный для DRAG Racing, то интрига закручивается невероятно. Самой главной проблемой для автомобилей было, максимально эффективно выполнить торможение и разворот в конце прямой. По правилам им нельзя было использовать ни ручник, ни занос. У истребителей тоже были свои сложности. Ведь не смотря на то, что они успевали нагнать автомобили уже ближе к середине трассы, проблема разворота и направления самолета обратно в стартовый створ, тоже стояла очень остро. Истребителям необходимо было еще набрать пару километров высоты для того, что бы безопасно выполнить маневр разворота. Дополнительно действовало ограничение по высоте полета над финишной чертой. Что создавало пилотам дополнительные сложности. Поэтому все шоу, держало в постоянном напряжении и предсказать исход, того или иного сражения было практически нереально. Если вы там не были, то пропустили много интересного. В перерыве между заездами, мы решили посетить выставку автомобилей “Автоэкзотика 2014”, проходящую тут же на территории аэродрома. “Автоэкзотика” - это выставка экзотических и тюнингованных автомобилей, в которой принимают участие как автомобильные клубы, так и энтузиасты-любители. К нашему огромному сожалению, с каждым годом все меньше и меньше приезжает интересных автомобилей. Но стоит отметить, что и индустрия доработки автомобилей сильно изменилась. Поэтому организаторы шоу и решили с этого года немного поменять его формат. Совместив выставку и эффектное шоу. Лично я с огромной ностальгией вспоминаю те времена, когда выставка проходила в Тушино. Это было главным событием лета и длилось оно целую неделю. Все мероприятие занимало огромную территорию огороженную со всех сторон и издалека больше было похоже на какой нибудь постапокалиптический город будущего, с диковинными автомобилями и местными жителями, жизнь в котором не прекращалась ни днем не ночью. Из уст в уста переходили рассказы об увиденных на выставке автомобилях. И если, будучи страстным любителем автомобилей, по какой то причине ты пропускал это шоу, то вызывало страшное чувство разочарования. Но все меняется и мы очень надеемся, что шоу “Автоэкзотика” тоже эволюционирует и вновь станет самым ярким автомобильным шоу в году. И вновь будет собирать огромные толпы автолюбителей. Ну и в завершении…в качестве бонуса! Мы зашли на выставку “Технологии в машиностроении”2014.