Новинки сезона REC 2025 - РОССИЙСКИЕ РАЗРАБОТКИ.

Первую новинку покажет уже на старте первого этапа Московский Политех. Студенты разработали первый в России спортпрототип FDR12 с гибридной энергоустановкой и несущей конструкцией собственного производства, выполненной из композитных материалов, углепластика, с наполнением из алюминиевых сот. Представленный спортпрототип FDR12 имеет следующие технические характеристики: максимальная расчетная скорость составляет 270 км/ч, комбинированная мощность энергоустановки достигает 420 л.с. (ДВС – 340 л.с., электродвигатель – 80 л.с.), снаряженная масса равна 750 кг, а максимальный крутящий момент ДВС – 310 Н·м при максимальных оборотах 8000 об/мин. Габариты автомобиля – 4558×1955×1047 мм. Несущая конструкция автомобиля выполнена из композитных материалов – углепластика с наполнением из алюминиевых сот. Автомобиль на 70% состоит из отечественных комплектующих, большинство из них производится в Московском Политехе. Второй новинкой сезона Российской серии гонок на выносливость (REC) станет спортпрототип класса CN3500 московского конструкторского Бюро 7. Масса машины 700 кг, с секвентальной КПП Gearset, атмосферный двигатель 3,5 литра V6 Toyota, мощностью 350 лс. Руководитель проекта Денис Абрамович: «Идея создать «взрослый» спортпрототип, у нас появилась еще тогда когда мы проехали первую свою гонку REC в 2015 году, на нашем «коте» (автомобиль Shortcut). В 2025 году мы проведем тестирование предсерийного прототипа для последующего выпуска первой партии».